C’est une voiture deux-places, plutôt étroite avec ses 1,30 m de large et 1,85m de long pour 1,45m de haut dont la première innovation qui attire le regard est le matériau principal qui la constitue : du bois !

« On a fait des études, et ce qui en est ressorti c’est que le bois est parmi les matériaux les plus légers, bien moins inflammable que le plastique », insiste son ingénieux créateur, François-Xavier Raudet.

Mais la grande originalité de la Tiny, se trouve sous le capot, ou plus précisément derrière les sièges, ce sont deux batteries amovibles, de 3,5 Kg chacune qui permettent de recharger sur une simple prise, n’importe où.

Une autonomie sans bornes !

« Nos études préliminaires ont montré que parmi les freins à la voiture électrique figure en bonne place le problème de la recharge ; tout le monde ne dispose pas d’un équipement spécifique de recharge chez soi, de bornes publiques, et certains souhaitent pouvoir recharger leurs batteries sur une simple prise, n’importe où, dans leur maison de campagne, chez des amis… », explique le fondateur de Tiny.

Jusqu’à 4 batteries et des panneaux solaires

Grâce à l’utilisation du bois, de matériaux biosourcés, le poids de ce véhicule deux places ne dépasse pas 250 Kg. Un poids plume – à peine plus qu’un scooter électrique – qui a permis d’installer deux petites batteries amovibles et portables de 3,5Kg chacune, rechargeable en trois heures, autorisant une autonomie de 30km. Suffisant pour aller faire ses courses, à la plage, se promener…Mais la Tiny peut emporter deux batteries amovibles supplémentaires (en option) qui augmentent l’autonomie de 15Km. Enfin, des panneaux solaires – en option également – à fixer sur le toit permettent en une journée ou huit heures, de recharger totalement les batteries principales quand la voiture est stationnée. Pratique !

Une innovation éco-écologique

Faible poids, petite batterie, matériaux biosourcés ; la Tiny est assurément une voiture écologique, dédiée aux déplacements en campagne, en vacances mais aussi dans les futures Zones à faibles émissions. Ses promoteurs assurent qu’elle évite la production de 702kg de Co2 par an. Côté carburant, l’économie en ces temps d’inflations est encore plus séduisante : environ 560€ en moyenne par an. Selon ses promoteurs, la recharge intégrale des deux batteries principales revient à 0,28€ ! La Tiny se révèle donc très éco-écologique en plus d’être pratique sur faible distance.

Une voiture de tribu pilotable dès 14 ans

En tant que voiture ultra légère, sa vitesse est limitée à 45Km/h, mais on peut rouler sur tous types de routes ou chemins, même sur la plage des vacances grâce à ses quatre roues motrices (interdit sur l’autoroute et les périphériques). Comme ses petites concurrentes à moteur thermiques, elle est donc accessible aux jeunes conducteurs dès 14 ans. Pratique pour un usage quotidien et de proximité, Tiny ambitionne de devenir la voiture secondaire de la tribu familiale pour un prix tout juste inférieur à 9000€. Derrière les sièges avant, un espace a été conçu pour placer deux batteries auxiliaires mais aussi installer trois petites valises en enfilade. La présence de bois n’empêche pas la technologie d’intégrer cette micro-car : elle est en effet connectée et géolocalisée, ce qui pourra rassurer les parents des jeunes conducteurs.

La Tiny est actuellement en précommande sur thetinycar.com, pour 100€. Elle sera disponible fin 2024 au prix catalogue de 8990€ et sera éligible aux aides à l’achat d’un véhicule électrique.